ЦИФРОВОЙ РУДНИК





Система Управления Электровозом Контактным СУЭК-250



ДУЭ - cистема Дистанционного Управления Электровозом



СИСТЕМА ШАХТНОЙ СВЯЗИ



Скоростемер электровозный рудничный типа СЭР-1.1 и СЭР-1.2



Преобразователь напряжения рудничный типа ПНР24



Преобразователь напряжения рудничный типа ПНР24M с функцией ИСТОЧНИКА БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ



Фара светодиодная электровозная рудничная ФСЭР-1



Скоростемер электровозный рудничный СЭР-1.3 и СЭР-1.4 "ЧЕРНЫЙ ЯЩИК"



Клеммная коробка электровозная ККЭ24



Табло светодиодное шахтноеТСШ-1



Стрелочный привод пневматический рудничный СППР с дистанционным управлением



РАЗДЕЛ РЕДАКТИРУЕТСЯ...



Стрелочный привод пневматический рудничный СППР с дистанционным управлением

* имеется модификация с ВИДЕОРЕГИСТРАТОРОМ с вариофокальным объективом f=2,8-12 мм и ИК подстветкой до 30 метров, для фиксации ситуации на участке со стрелочным переводом и возможностью трансляции видеопотока он-лайн в сеть АСУТП предприятия

СППР предназначен для перевода стрелок железнодорожных путей с нераздельным ходом остряка с колеей 600, 750 и 900 мм в повторно-кратковременном режиме, запирания и контроля положения в непрерывном режиме, индикации положения остряков стрелочного перевода. Применяется на железнодорожных путях рудников и шахт не опасных по взрыву газа и пыли (Исполнение РН1)

СППР устанавливается на гарнитуру железнодорожных стрелок с правой или левой стороны стрелочного перевода и управляется вручную нажатием кнопок местного шкафа управления или посредством пульта дистанционного управления из кабины электровоза по беспроводной связи.

Стрелочный перевод оснащен интерфейсом RS-422/485 и может быть интегрирован с АСУТП предприятия, управляться дистанционно с пульта оператора диспетчерского пункта или другого удаленного пункта откаточного горизонта или с поверхности.

СППР ИМЕЕТ ЗАЩИТУ ОТ «РАЗРЕЗАНИЯ» СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА

Пример условного обозначения при заказе: СППР ТУ 3148-002-88069755-2013 УХЛ

Привод состоит из:

  • Пульта дистанционного управления, устанавливаемого в электровоз;
  • Шкафа управления с приемником для преобразования сигнала с пульта управления движущегося электровоза в команды на перевод стрелок, а также кнопками управления, находящимися на лицевой стороне шкафа, предназначенными для управления стрелочным переводом в случае отсутствия пульта управления в электровозе или при отключенном электропитании шкафа управления;
  • Пневматического привода, осуществляющего перемещение остряков стрелочного перевода;
  • Светодиодных табло, указывающих текущее положение стрелочного перевода (3 шт.).

Пневмопривод оснащен датчиками для контроля положения остряков стрелочного перевода. В случае, когда при переводе стрелки ее остряк не доходит до конца и не прижимается к рельсу по какой-либо причине (инородное тело, механическое повреждение остряков и т.п.), программой управления предусмотрено трехкратная попытка перевода стрелки в требуемое положение. Если после всех попыток остряк стрелочного перевода так и не достигнет конечного положения, привод автоматически вернет стрелку в исходное положение и на светодиодных табло высветится знак аварии «Х» красного цвета.

В состав комплекта поставки СППР включены пневматические шланги (3шт. по 5 метров) с необходимым крепежом, кабели с разъемами для подключения светодиодных табло (3шт. по 20 метров), а также анкерные болты для крепления шкафа управления, светодиодных табло и пневмопривода.

В базовую комплектацию СППР входит два пульта дистанционного управления для установки в электровозы.

.

Основные технические параметры СППР приведены в таблице.

ПараметрЗначениеПримечание
Тяговое усилие, выдвижение/втягивание, Н1870 / 1682
Ход штока, мм120
Максимальная скорость перемещения, мм/с100
Напряжение питания пульта управления, В24 (пост.)
Напряжение питания шкафа управления, В220 / 250 (+/-30%)Ток переменный / ток постоянный
Давление питающей пневматической сети, атм.6-10
Габариты шкафа управления, ВхШхГ, мм500х500х210
Габариты пневматического привода, ВхШхГ, мм140х400х600
Габариты пульта дист. управления, ммуправление производится с сенсорного экрана в кабине электровоза
Габариты светодиодного табло, ВхШхГ, мм145х425х60
Степень защиты от внешних воздействий, не нижеIP54 
Масса, кг., не более45 

СППР обеспечивает:

  • перевод стрелки железнодорожных путей с помощью пульта дистанционного управления из кабины электровоза;
  • управление местное (от кнопок на дверце шкафа управления);
  • управление стрелочным переводом диспетчером с удаленного терминала путем интеграции СППР в АСУТП предприятия;
  • блокировку от самопроизвольного включения;
  • блокировку от открытия корпуса под напряжением;
  • индикацию положения стрелочного перевода;
  • защиту от "разрезания" стрелки.

Общий вид СППР


Пневмопривод со снятым кожухом





Скачать информационную листовку, стр.1
СППР Стрелочный привод пневматический рудничный




Скачать информационную листовку, стр.2
СППР Стрелочный привод пневматический рудничный



© 2004-2011 ООО «ЦИФРОВОЙ РУДНИК»
614990, г.Пермь, ш. Космонавтов, 111, корп.22
Телефоны: (342) 214-41-62, 214-41-63
 
 Отправить нам сообщение